14x-27 رمح

انتقال الطاقة
إن نقل عزم الدوران للمحرك إلى مكونات تنفيذ مختلفة (مثل عجلات القيادة وأجهزة العمل) من خلال الحركة الدورانية هو "الجهاز العصبي المركزي" لنظام الطاقة. على سبيل المثال ، ينقل عمود محرك الأقراص قوة علبة التروس إلى محور محرك الأقراص ، مما يؤدي في النهاية إلى قيادة المسارات للعمل.
دعم المكونات الرئيسية
توفير مرجع التثبيت ودعم المكونات مثل المحامل ، والتروس ، والسبوكت ، وما إلى ذلك ، لضمان حركتها المستقرة على مسار مسبق (مثل محور عجلة القيادة التي تدعم انتقال الربط بين عجلة القيادة والمسار).
تحمل الأحمال المركبة
في الوقت نفسه ، تحمل عزم الدوران (أثناء انتقال الطاقة) ، لحظة الانحناء (بسبب وزن الجهاز والمقاومة التشغيلية) ، والقوة المحورية (مثل توتر المسار) ، مما يتطلب مقاومة للتشوه والكسر.
هيكل ووظيفة مكونات المحور الرئيسي
نظام رمح محول عزم الدوران الهيدروليكي

عمود عجلة المضخة: شبكات مع دولاب الموازنة المحرك ، تقود عجلة المضخة لتدوير وتحويل الطاقة الميكانيكية إلى طاقة هيدروليكية.
عمود التوربينات: يتلقى عزم الدوران الهيدروليكي الذي ينقله التوربين ويحرك عمود إدخال علبة التروس 2 من خلال اتصال الشريحة.
دليل عمود العجلات: إصلاح موضع عجلة التوجيه ، وتوجيه اتجاه الدورة الدموية للزيت الهيدروليكي ، وتحقيق وظيفة تضخيم عزم الدوران 2.
فئة محور نظام المشي

عمود محرك الأقراص النهائي: اعتماد ناقل حركة ترس على مرحلتين ، يتم إرسال الطاقة من محرك الأقراص المركزي إلى مجموعة المسار ، مع عزم دوران كبير من 1.
دليل محور العجلة: يدعم عجلة الدليل ويضبط توتر المسار. يمكن أن يتسبب ارتداء غلاف العمود في انحراف المسار بمقدار 1.
علبة التروس وعمود النقل

عمود التروس الكوكبي: نظرًا لأن جوهر آلية التروس الكوكبي ، فإنه يحقق وظيفة سرعة متغيرة من خلال الانتشار مع ترس الشمس ومعدات الحلقة ، والتي شوهدت عادة في علبة التروس تحول الطاقة 2.
عمود محرك الأقراص المركزي: يربط علبة التروس ومحرك الأقراص النهائي ، وينقل الطاقة ، ويعوض عن الإزاحة النسبية أثناء القيادة